不知道大家有没有注意，美国有一个非常奇怪的现象！

早在60多年以前，它们就可以独自完成阿波罗载人登月，而它们现在却登上不去了！

于是，很多人就开始怀疑，它们所谓的阿波罗登月是假的，从头到尾可能就是一场精心设计的骗局。

它们当年根本就没有登上月亮，而是用拍电影的技术，科幻出来的。

因为现在的科学科技，比以前更发达了，它们完全可以把当年的图纸都拿出来，即使不用升级改造，直接复制当年的技术，就可以实现再次载人登月。

而它们现在却做不到，这就说明它们当年的登月，可能真就是假的，而这也确实好像是他们现在上不去的，最合理解释。

但是，直到现在斩杀线这个词的出现，大家才突然发现，我们可能错怪老美了！

它们当年载人登月是真的，而现在上不去了，也是真的。

因为它们当年那批实现载人登月的科学家，在阿波罗登月计划结束以后，就结束了，然后那些科学家就都失业了。

而且，在它们失业不久以后，这些人就带着登月的知识和经验跌入了斩杀线，然后没几年就永久的消失了！

所以，老美现在登不上月球，这个困惑了很久的问题，现在终于明白了，就出在“人”身上，出在那条看不见的“斩杀线”上。”

美国的这个“斩杀线”，就是一条吃人不吐骨头的线，不管你曾经有多辉煌，一旦跌下去，连最基本的吃饭和住宿都是问题，也就没有办法把登月的经验和核心技术，传承给后人了。

然后，这些宝贵的技术和经验，随着这些人跌入斩杀线以后，就永远的消失了。

阿波罗登月这个项目，最巅峰的时候，光是相关承包商就雇佣了40多万人，里面有大量的工程师、科学家和经验丰富的技术工人，基本融合了老美当年航天领域，所有的顶尖人才。

但是，登月计划说停就停了，然后这么多人就都被裁员了，几十万人一夜之间就都失业了。

面对这么大的再就业人群，肯定很多人在不久以后，就跌入了斩杀线，然后没几年就消失了。

所以，即使它们现在还保存着当年的图纸，也无法解决实际操作过程中的突发问题，然后自然而然的也就上不去了。

其实不仅仅是载人登月，美国的F22生产线也是一个道理！

老美当年感觉自己的飞机太先进了，遥遥领先， 于是就把F22的生产线拆了。

当我们歼20隐身战斗机出现以后，老美就想把F22的生产线重新建起来，然后就发现，虽然只有十多年的时间，但是，却再也建不起来了。

而斩杀线的出现，也完美的解释了，老美的F22生产线，为什么就恢复不了了。

这就是老美用人朝前不用人朝后的罪有应得！

好了今天跟大家的分享就到这里，咱们下期再见！